Erstklassige Sitze für Fähren und Schnellfähren - IMO zertifizierte Materialien, RINA High Speed Vessel Certification
Leichte, RINA-zertifizierte Sitze mit geräuschloser elektrischer Verstellung, entwickelt für maximalen Passagierkomfort, Betriebseffizienz und langfristige Zuverlässigkeit.
Führende Werften wie Armón und Betreiber wie Baleària verlassen sich auf Keyton, wenn es um erstklassige Lösungen für Hochgeschwindigkeitsschiffe und Flotten der neuen Generation geht.
Sie wählen nicht nur Sitze aus: Sie bestimmen das Passagiererlebnis und die Leistung während der gesamten Lebensdauer Ihres Bootes. Europäische Fertigung, fortschrittliche Ergonomie und leise elektrische Technologie – bei minimalem Wartungsaufwand.
Elektrisch verstellbare Rückenlehne für den Komfort der Passagiere
An Bord sollte Komfort mühelos sein. Die geräuschlose elektrische Verstellung des KEYTON CITY BL-01 ersetzt die traditionellen Gasfedern durch eine sanfte, präzise und leise Bewegung. Mit einer einzigen Berührung erreicht der Passagier die Position des maximalen Komforts – und behält sie während der gesamten Fahrt bei.
Hochkomfortabler Sitz KEYTON CITY BL-01 mit elektrischer Rückenlehne
Schnellfähre Mercedes Pinto - Flaggschiff von Baleària Canarias
KEYTON JADE BL-01 Sessel mit hohem Komfort und elektrischer Verstellung
Die neue Schnellfähre Mercedes Pinto, das Flaggschiff von Baleària Canarias, das in Astilleros Armón gebaut wird, ist mit der neuen Generation von KEYTON JADE BL-01 Sitzen mit elektrischer Verstellung ausgestattet. Die Sitze wiegen 22 Kilo und bestehen aus Aluminium, echtem Leder und Hochleistungsverbundwerkstoffen, die von der Luft- und Raumfahrttechnik inspiriert sind und aufgrund ihrer Langlebigkeit, strukturellen Integrität und 100%igen Recyclebarkeit ausgewählt wurden.
In jeden Sitz ist Keyton Marine Power™ integriert – ein skalierbares, intelligentes Lademodul, das ohne Änderung der Verkabelung und der Anschlüsse des Sitzes ausgetauscht werden kann und für die gesamte Lebensdauer des Schiffes zukunftssicher ist.
Der neue europäische USB-C Ladestandard
Ab 2026 verlangen die europäischen Vorschriften das Aufladen von tragbaren Geräten, einschließlich Computern, mit USB-C Power Delivery (USB-C PD), was den Strombedarf an Bord erhöht.
Energie ist Teil des Passagiererlebnisses
In KEYTON ist jeder Sitz mit einem intelligenten Lademodul ausgestattet, das leicht austauschbar und skalierbar ist – ohne dass die elektrische Installation des Sitzes selbst verändert werden muss. Ein modulares und zukunftssicheres System, das während der gesamten Lebensdauer des Schiffes an die Lastanforderungen angepasst werden kann. Keyton Marine Power™ garantiert völlige Immunität gegen Oberwellen, elektrisches Rauschen und elektromagnetische Interferenzen (EMI) und gewährleistet so den stabilen Betrieb elektronischer Geräte in den anspruchsvollsten maritimen Umgebungen.
KEYTON CITY BL-01 - VIP-Sitze für Neubau und Modernisierung
Die KEYTON CITY BL-01 wurde von Grund auf so konzipiert, dass sie sich problemlos in jedes Neubau- oder Flottenmodernisierungsprojekt integrieren lässt. Sie garantiert erstklassigen Komfort, bewährte Zuverlässigkeit und minimale Auswirkungen auf die Installationszeitpläne von Fährbetreibern und Werften gleichermaßen.
Baleària und Fred Olsen Express.
Wenn die Überfahrt 42 Stunden dauert, ist Komfort eine betriebliche Voraussetzung, keine Option.
Elektrisch verstellbare Sitze
Derselbe Standard gilt für Offshore-Umgebungen, wo das Wohlbefinden der Besatzung und der Passagiere für das Erlebnis an Bord entscheidend ist.
Der KEYTON CITY BL-01 ist eine Lösung, die unter realen Betriebsbedingungen validiert wurde. Ausgewählt von Baleària und Fred. Olsen Express für die Strecke Huelva-Kanarische Inseln – eine der längsten Fährüberfahrten in Europa, mit bis zu 42 Stunden Fahrtzeit.
An Bord der MS Marie Curie wurde ein Premium-Bereich mit beschränktem Zugang eingerichtet. Auf der MV Abel Matutes – die von den Passagieren mit 8,8/10 bewertet wurde – bestätigt es, dass Keyton-Komfort eine betriebliche Anforderung ist , keine optionale Aufrüstung. Auf der MV Sicilia beweist es Leistung und Haltbarkeit im Dauereinsatz.
Schnellfähre Margarita Salas KEYTON Sitze Erste Klasse
An Bord der kultigen Schnellfähre Margarita Salas bieten die KEYTON First Class-Sitze dank der geräuscharmen elektrischen Verstellung, der ausgefeilten Ergonomie und der hochwertigen Materialien höchsten Passagierkomfort.
Schnellfähre Cecilia Payne BALEARIA
Die KEYTON-Sitze mit serienmäßiger, elektrisch verstellbarer Rückenlehne und schwarzer Naturlederpolsterung bieten hohen Komfort und zuverlässige Leistung in anspruchsvollen maritimen Umgebungen – entwickelt für eine nahtlose Integration an Bord und langfristige Haltbarkeit.
Schnellfähre Jaume III - KEYTON Erste Klasse Sitze
An Bord der Schnellfähre Jaume III bieten die KEYTON First Class-Sitze eine geräuschlose elektrische Verstellung, fortschrittliche Ergonomie und hochwertige Materialien, die Komfort und Zuverlässigkeit auf Hochgeschwindigkeitsstrecken garantieren.
Oliver Entwurf - Ferry Zurbarán
KEYTON CITY BL-01 – Elektrisch verstellbare Rückenlehne, fortschrittliche Ergonomie und europäisches Naturleder.
VIP-Lounge - Trasmediterránea
Die Fähre Zurbarán, die von Trasmediterránea betrieben wird, verfügt in ihrer VIP-Lounge über KEYTON CITY BL-01 Sitze mit elektrischer Verstellung, die vom Schiffsausstattungsstudio Oliver Design für dieses Nachrüstungsprojekt im Jahr 2017 ausgewählt wurden. Mehr als 8 Jahre später sind die Sitze immer noch voll funktionsfähig – ein direkter Beweis für die Langlebigkeit und langfristige Kosteneffizienz der KEYTON-Lösungen für Reedereien.
Oliver Design - Ferry Martí i Soler - Shippax Auszeichnung 2008
Die Fähre Martí i Soler, die in Astilleros Barreras de Vigo – einer der emblematischsten Werften der spanischen Marinegeschichte – für Baleària gebaut und von Oliver Design ausgestattet wurde, wurde mit dem prestigeträchtigen Shippax Award 2008 ausgezeichnet und seit dem Neubau mit KEYTON CITY BL-01 Sitzen mit elektrischer Verstellung ausgestattet. Mehr als 17 Jahre später sind die Sitze immer noch voll funktionsfähig – ein Maßstab für Haltbarkeit und Zuverlässigkeit, der von führenden Fährbetreibern anerkannt wird.
Oliver Design - Vulkanfähre Tinamar
KEYTON CITY BL-01 – Elektrisch verstellbare Rückenlehne, fortschrittliche Ergonomie und europäisches Naturleder.
Naviera Armas - Barreras-Werften
Die Fähre Volcán de Tinamar, die in Astilleros Barreras de Vigo für Naviera Armas gebaut und 2011 von Oliver Design ausgestattet wurde, wurde von Anfang an mit KEYTON CITY BL-01 Sitzen mit elektrischer Verstellung ausgestattet. Mehr als 14 Jahre später sind die Sitze immer noch voll funktionsfähig – ein Beweis für die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, die KEYTON-Lösungen im realen Betrieb auszeichnen.
Eleanor Roosevelt - BALEARIA (Nachrüstung)
Im Rahmen eines Modernisierungsprogramms wurde die Schnellfähre Eleanor Roosevelt mit neuen KEYTON First Class-Sitzen ausgestattet – ein Beweis für die Fähigkeit von Keyton, bestehende Flotten mit komfortablen Lösungen für Hochgeschwindigkeitsumgebungen zu modernisieren.
Erfolgsgeschichte - Fähren BAJA CALIFORNIA
Die von Baja Ferries ausgewählten KEYTON First Class-Sitze kombinieren eine geräuschlose elektrische Verstellung mit echtem europäischem Naturleder, um den Passagieren einen überragenden Komfort zu bieten.
Baleària und Fred Olsen Express.
Die Fähre Martí i Soler, die 2008 von Astilleros Barreras gebaut wurde, wurde von Anfang an mit elektrisch verstellbaren KEYTON-Komfortsitzen ausgestattet, die für den intensiven Einsatz auf See konzipiert wurden. Nach jahrelangem Dauereinsatz sind die Sitze immer noch voll funktionsfähig – ein Beweis für die mechanische Zuverlässigkeit, die elektrische Robustheit und die langfristige Haltbarkeit der Keyton-Lösungen für Passagierschiffe.
Fähre Bahama Mama - BALEÀRIA - KEYTON Erste Klasse Sitzplätze
An Bord der Bahama Mama Fähre vereinen die KEYTON Sitze fortschrittliche Ergonomie, langlebige Konstruktion und hochwertige Materialien, um auf den regulären Schifffahrtsrouten ein überlegenes Komforterlebnis zu gewährleisten.
Fähre Passió per Formentera Wartung und Kontinuität der Flotte
Nach langjährigem bewährtem Einsatz erneuerte BALEÀRIA die Sitze auf der Fähre Passió per Formentera mit neuen KEYTON-Einheiten mit identischem, validiertem Design – eine Garantie für die Kontinuität der Wartung, die Homogenität der Ersatzteile und den First Class-Komfort ohne Betriebsrisiko.
Co-Entwicklung mit BALEÀRIA
Die First Class Sitze der Abel Matutes Fähre wurden in direkter Zusammenarbeit zwischen den Ingenieurteams von KEYTON und BALEÀRIA entwickelt. Sie verfügen über intuitive Bedienelemente für die Passagiere, elektrische Hochleistungs-Liegemotoren und eine Steuerelektronik mit automatischem Motorschutz.
Nach mehr als 18 Jahren im ständigen Seedienst sind sie nach wie vor ein bewährter Maßstab für Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und erstklassigen Komfort im anspruchsvollen Fährbetrieb.
Fallstudie - Kerry
An Bord der Kerry-Fähre bieten die KEYTON-Hochkomfortsitze auf regulären Routen ein überragendes Komforterlebnis. Sie vereinen fortschrittliche Ergonomie, langlebige Konstruktion und hochwertige Materialien, die für die Anforderungen des täglichen Seebetriebs entwickelt wurden.
Fähre Rusadir - BALEARIA Life Cycle Extension Programme - KEYTON Marine
An Bord der Fähre Rusadir hat sich BALEÀRIA auf das Life Cycle Extension Programm von Keyton verlassen, um die Lebensdauer der First Class VIP-Sitze zu verlängern. Nach mehr als 18 Jahren Dauerbetrieb wurden die Sitze in einen neuwertigen Zustand versetzt, indem ausschließlich die Polsterung erneuert wurde, während der strukturelle Rahmen, die Elektronik und die Stellmotoren intakt blieben.
Ein Ansatz, der einen kompletten Austausch vermeidet, Abfall reduziert, die Rentabilität der Anlagen verbessert und die Kontinuität des First Class-Komforts sicherstellt – im Einklang mit den Umweltverpflichtungen von BALEÀRIA.
Fähre Hypatia von Alexandria BALEARIA | Neuauswahl des getesteten Designs
Nach mehr als 18 Jahren zufriedenstellenden Betriebs hat BALEÀRIA beschlossen, die ursprünglichen Sitze an Bord der Fähre Hypatia Alexandria durch neu gefertigte identische KEYTON-Sitze zu ersetzen.
Eine Entscheidung, die für sich selbst spricht: Anstatt den Anbieter zu wechseln, hat BALEÀRIA auf ein Design gesetzt, das sich in der Praxis bewährt hat. Das garantiert betriebliche Kontinuität, ein geringes technisches Risiko und ein konstantes Niveau an First Class-Komfort.
KREISLAUFWIRTSCHAFT
KEYTON-Sitze sind für den intensiven Einsatz auf See konzipiert und so gebaut, dass sie im Dienst bleiben. Schiffe wie die Abel Matutes, die Rusadir, die Martí i Soler und die Hypatia de Alejandría arbeiten nach mehr als 20 Jahren Dauerbetrieb mit voll funktionsfähigen Keyton-Sitzen.
Die Herstellung aller Komponenten – Aktuatoren, Elektronik und Struktur – im eigenen Haus gewährleistet die vollständige Verfügbarkeit von Ersatzteilen, niedrigere Gesamtbetriebskosten und keinerlei Abhängigkeit von Dritten.
Ein Sitz, der 20 Jahre lang hält, vermeidet 20 Jahre Abfall. Die Verlängerung der Lebensdauer jeder Einheit reduziert den Materialverbrauch und steht im Einklang mit den Umweltverpflichtungen der großen Fährbetreiber.
Mit über 25 Jahren Erfahrung und mehr als 9.000 elektrisch verstellbaren First Class-Sitzen im Einsatz sind die Lösungen von KEYTON ein Maßstab für Zuverlässigkeit in den anspruchsvollsten Umgebungen der Fährindustrie.
Es fördert die Bindung. Fördert die Kritik. Erhöht den Komfort.
✔ Erhöhter Fahrgastkomfort
Maßgeschneidertes ergonomisches Design sorgt für optimale Körperunterstützung in jeder Sitzposition, von aufrecht bis ganz zurückgelehnt.
✔ Geräuscharmes elektrisches Rücklehnsystem
Reibungsloser und geräuschloser Betrieb, der den besten Bedingungen an Bord entspricht.
✔ Optimierte Leichtbauweise
Reduziert das Gesamtgewicht des Bootes und verbessert die Energieeffizienz.
✔ Geringer Wartungsaufwand und hohe Haltbarkeit
Entwickelt für den intensiven Einsatz auf See mit einer langen Lebensdauer.
RINA-zertifizierte Qualität
Entspricht vollständig den Schiffsstandards und Sicherheitsanforderungen.